Kier

El biocarbón se crea a través del proceso de pirólisis cuando los materiales orgánicos se convierten en carbono sólido a altas temperaturas en presencia de poco o nada de oxígeno.

Kier y TerrAffix evaluarán si la vegetación al borde de la carretera eliminada de los grandes proyectos de autopistas se puede procesar en el sitio utilizando una planta de pirólisis móvil, con el objetivo de utilizar el biocarbón en el programa de paisajismo.

El director gerente de TerrAffix, Mark Smith, dijo: "Los beneficios de una solución in situ son inmensos.

"Estos comienzan con la necesidad de eliminar la vegetación del sitio, logrando camiones llenos de ahorro de carbono, pero la creación de biocarbón también evita la liberación lenta de carbono a la atmósfera que normalmente tendría lugar a través del procesamiento tradicional de la vegetación, como el compostaje o el mulching.

"Un beneficio adicional es la solución de economía circular lograda a través de la reutilización de material en un sitio. Esto ofrece oportunidades de mejora del suelo y la promoción de la biodiversidad".

"TerrAffix cree que por cada tonelada de biomasa leñosa carbonizada, produciremos 250 kg de biocarbón y se secuestrarán de la atmósfera 650 kg de CO2 equivalente.

"Además de esto, el calor generado se puede usar en el sitio y habrá una reducción de más del 90% en los viajes de tráfico que eliminan la vegetación de los sitios".

Matt Tompsett, director de Medio Ambiente y Sostenibilidad de Kier Highways, dijo: "Hemos encargado a TerrAffix que complete un estudio de viabilidad, ya que estamos comprometidos a hacer todo lo posible para completar nuestro trabajo de la manera más sostenible posible.

"En los grandes proyectos de carreteras, desechamos altos niveles de vegetación, por lo que poder reutilizar esto podría ser un ejemplo fantástico de aplicar un modelo de economía circular para ayudar a reducir el carbono y los desechos, mientras se utiliza una técnica de captura y almacenamiento de carbono, lo que significa que el carbono absorbida por la vegetación quedará encerrada, en lugar de liberarla de nuevo a la atmósfera".

Los siguientes pasos del proyecto son identificar un sitio para probar la pirólisis después del estudio.