PJM propone incentivos para unidades 'black start' con suministro de combustible asegurado para agilizar tiempos de recuperación de cortes

Casi la mitad de las unidades de arranque negro de la Interconexión PJM carecen de suministro de combustible firme, lo que amenaza con extender los cortes de energía importantes, dijo el viernes el operador de la red a los reguladores federales.

La Interconexión PJM tiene como objetivo ofrecer incentivos para generadores de "arranque en negro" que tengan suministros de combustible asegurados, al tiempo que permiten que el almacenamiento de energía eólica, solar y de energía califiquen para esa categoría de planta eléctrica, según una propuesta presentada el viernes ante la Comisión Federal Reguladora de Energía.

Las unidades de arranque en negro se utilizan para volver a energizar la red durante los apagones generalizados, pero PJM no requiere que tengan suministros seguros de combustible, según el operador de la red.

Durante apagones generalizados en el sistema eléctrico masivo, los operadores de la red restauran la energía haciendo funcionar unidades de arranque en negro, construyendo "caminos de arranque" a otras centrales eléctricas clave, formando "islas" de servicio restaurado, que están sincronizadas y conectando a los vecinos, dijo PJM.

Casi la mitad de las unidades de arranque negro de PJM carecen de garantía de combustible y la distribución de unidades con garantía de combustible se distribuye de manera desigual, lo que podría extender las interrupciones en el sistema eléctrico a granel, dijo el operador de la red.

El suministro de combustible de la planta de energía podría verse interrumpido por cortes en las tuberías de gas natural, fallas en los equipos en las estaciones de compresión o ataques cibernéticos en los sistemas de tuberías, dijo PJM.

"La disponibilidad del suministro de combustible podría ser una preocupación muy real durante el tipo de interrupción severa y generalizada del [sistema eléctrico a granel] que desencadena la necesidad de generación de arranque en negro", dijo PJM.

PJM propuso establecer Unidades Black Start con Fuel Assured como una nueva categoría de recursos black start. Tendrían que cumplir períodos mínimos de compromiso, requisitos de desempeño y requisitos de prueba.

Las unidades de arranque en negro deben poder funcionar durante 16 horas sin suministro de energía de la red.

Las plantas de energía a gas elegibles sin almacenamiento en el sitio tendrían que conectarse a dos tuberías interestatales o tener una conexión directa a un sistema de recolección de gas.

La propuesta ayuda a abordar la necesidad de una diversidad adicional en los tipos de recursos que pueden calificar como una unidad de inicio negro mediante el establecimiento de reglas de calificación para recursos eólicos, solares, hidroeléctricos de pasada y de almacenamiento de baterías, dijo PJM.

Como incentivo, las unidades de inicio negro que recuperan sus costos a través de tarifas de fórmula base recibirían un 10% más de ingresos.

PJM tiene la intención de requerir una unidad de arranque negro con combustible garantizado en cada una de sus 21 zonas de transmisión, complementada con unidades adicionales de "alto impacto" que se necesitan para restaurar rápidamente la energía, según el documento.

PJM solicitó a FERC que su propuesta entre en vigencia el 11 de julio para que pueda emitir una solicitud de propuestas de recursos de inicio negro este verano. La propuesta fue ampliamente apoyada por las partes interesadas de PJM, dijo el operador de la red.